Get ég notað kolefnisbursta fyrir AC mótora í DC mótorum?

Kolefnisbursti fyrir DC mótorer mikilvægur hluti sem notaður er í ýmsum rafmagnstækjum, sérstaklega í DC mótorum. Það þjónar sem rafmagnsleiðari sem vinnur með því að renna gegn commutator eða rennihring til að framleiða rafstraum í vafningum mótorsins. Það er nauðsynlegur hluti DC mótorsins og getur haft áhrif á afköst mótorsins. Hér er mynd sem sýnir kolefnisbursta fyrir DC mótor:

1.. Hver er hlutverk kolefnisburstans fyrir DC mótor?

Þegar kolefnisburstinn rennur á móti commutator eða rennihring DC mótorsins, gerir hann rafstraum kleift að renna frá aflgjafanum að snúningshluti mótorsins, nefnilega snúningurinn. Með öðrum orðum, kolefnisburstinn er notaður til að flytja raforku frá kyrrstæðum hluta mótorsins yfir í snúningshlutann.

2. Hvernig hefur kolefnisbursti áhrif á afköst DC mótorsins?

Árangur DC mótorsins getur haft áhrif á gæði kolefnisbursta. Góð kolefnisburstar verða að hafa mikla raf- og hitaleiðni, lágt snertisfall, lágan núningstuðul og góðan smurningareiginleika. Þess vegna er mikilvægt að velja kolefnisbursta af góðum gæðum til að tryggja sem best notkun DC mótorsins.

3. Hvað gerist ef kolefnisbursti slitnar?

Kolefnisburstinn gengst undir slit með tímanum og því þarf að skipta um það reglulega. Slitinn kolefnisbursti getur valdið verulegu tjóni á DC mótornum og haft áhrif á afköst hans. Það getur einnig valdið neista, hávaða og titringi, sem getur leitt til alvarlegs bilunar á mótornum.

4. Hvernig á að skipta um kolefnisbursta?

Að skipta um kolefnisbursta fer eftir tegund DC mótors sem er í notkun. Hins vegar er almenn aðferð til að skipta um kolefnisbursta sem hér segir:

1. Aftengdu aflgjafa og fjarlægðu hlífina á DC mótornum.
2. Fjarlægðu burstakassaskrúfurnar, notaðu viðeigandi verkfæri og losaðu burstakassann frá mótornum.
3. Losaðu gamla kolefnisbursta frá burstahaldaranum og skiptu um hann með nýjum.
4. Gakktu úr skugga um að nýi kolefnisburstinn sé rétt í takt við commutatorinn eða rennibrautina.
5. Settu aftur bursta kassann aftur, hyljið og hertu skrúfurnar.
6. Prófaðu DC mótorinn til að ná sem bestum árangri áður en þú tengir aftur við aflgjafa.

Að lokum, kolefnisburstinn fyrir DC mótor gegnir lykilhlutverki í afköstum mótorsins. Það flytur raforku frá kyrrstæðum hluta mótorsins yfir í snúningshlutann og gerir mótornum kleift að starfa á skilvirkan hátt. Með því að nota kolefnisbursta með góðum gæðum, skipta þeim reglulega út og tryggja rétta uppsetningu og röðun getur bætt líftíma DC mótorsins og afköst. Ef þú ert að leita að hágæða kolefnisbursta fyrir DC mótorinn þinn, hafðu samband við Ningbo Haishu Nide International Co., Ltd. Við veitum fjölbreytt úrval af vélknúnum íhlutum, þar með talið kolefnisburstum, og við erum staðráðin í að bjóða upp á áreiðanlegar og skilvirkar lausnir til að mæta þörfum viðskiptavina. Hafðu samband klMarketing4@Nide-Group.comað læra meira.

Vísindarannsóknir um kolefnisbursta fyrir DC mótora:

1. J. J. Shea og R. F. Robinette (1950) „Áhrif yfirborðs ójöfnunar á commutator á kolefnisbursta slit“, Journal of Applied Physics, 21 (8).

2. X. Gao, S. Li, Z. Wang og Z. Liu (2019) „Hönnun og tilraunirannsókn á kolefnisbursta byggð á rafsegulvökva fyrir DC Motors“, Journal of Physics: Conference Series, 1208 (1).

3. F. Munir og M. F. Warsi (2012) „Líkan af kolefnisbursta og snertingu við rennihring til að fá bestu rafmagnsárangur DC Motors“, Málsmeðferð alþjóðlegu ráðstefnunnar um iðnaðarverkfræði og rekstrarstjórnun, Istanbúl, Tyrklandi.

4. C. Yang, G. Yang, og Y. Huang (2014) „Slæsilyf og klæðnað líkan þróun kopar-grafítbursta sem notaðir eru í DC Motors“, Tribology Transactions, 57 (1).

5. X. Hu, L. Wang, og J. Hu (2015) „Rannsókn á burstalausum DC mótor með jafngilt með samsvarandi hringrás af burstuðum DC mótor“, alþjóðlegri ráðstefnu 2015 um rafmagns- og upplýsingatækni fyrir járnbrautarflutninga, Zhuzhou, Kína.

6. A. Nazir og S. Fantoni (2018) „Greining á brotnum snúningsstöngum í DC mótor með kolefnisbursta hávaðagreiningu“, Noise Control Engineering Journal, 66 (1).

7. W. Xu, D. Lu, X. Zhang, og G. Zhang (2020) „Rannsóknir á kopar-grafít rafmagns snertiefni fyrir DC mótor kolefnisbursta“, efni, 13 (19).

8. G. Y. Yeap og P. Leech (2016) „Hagræðing á kolefnisburstaþrýstingi til að lágmarka slit á commutator í DC Motor með því að nota ögn Sveim reiknirit“, Proceedings of the Conference 2016 um kerfisverkfræði Rannsóknir, Hoboken, NJ, Bandaríkjunum.

9. F. Munir og M. F. Warsi (2012) „Líkan af kolefnisbursta og snertingu við rennihring fyrir ákjósanlegan rafmagnsárangur DC Motors“, Málsmeðferð alþjóðlegu ráðstefnunnar um iðnaðarverkfræði og rekstrarstjórnun, Istanbúl, Tyrklandi.

10. H. Liu, J. Ye, og L. Liu (2019) „Rannsóknir á frammistöðu ættfræði kopar-grafítbursta í DC Motor“, Málsmeðferð alþjóðlegu ráðstefnunnar um vélaverkfræði, vélfærafræði og orkukerfi, Guilin, Kína.