Hver eru hlutverk kolefnisbursta?

Kolbursti (kolefnisbursti) er einnig kallaður rafmagnsbursti, sem eins konar renna tengiliður, það er mikið notað í mörgum rafbúnaði. Kolburstinn lítur svolítið út eins og gúmmíræma á blýanti, með vírum að ofan, og stærðin er önnur. Kolburstinn er sá hluti burstamótorsins sem er á yfirborði commutatorsins. Þegar mótorinn snýst er raforkan send til snúningsspólunnar í gegnum kommutatorinn.

Kolbursti er tæki til að senda orku eða merki á milli fasta hlutans og snúningshluta mótors eða rafala eða annarra snúningsvéla. Aðalefnin eru grafít, fitu gegndreypt grafít og málm (kopar, silfur) grafít. Það er almennt gert úr hreinu kolefni auk storkuefnis og útlitið er yfirleitt ferhyrnt. Það er fast á málmfestingunni og það er gormur inni til að þrýsta því þétt á snúningsskaftið. Þegar mótorinn snýst, er raforkan send til spólunnar í gegnum commutator. Þar sem aðalhluti þess er kolefni er hann kallaður kolefnisbursti, sem auðvelt er að klæðast. Það ætti að viðhalda því reglulega og skipta um það og hreinsa kolefnisútfellingar.

Hlutverk kolefnisbursta er aðallega að leiða rafmagn á meðan hann nuddar málmi; það er ekki það sama og málm-á-málm núning; þegar málm-á-málm núningur er leiðandi; núningskrafturinn getur aukist; á sama tíma, staðurinn þar sem afhendingin má herða saman; og kolefnisburstar gera það ekki; vegna þess að kolefni og málmur eru tveir ólíkir frumefni; flest notkun þess er notuð í mótora; það eru ýmis form; það eru ferkantaðir og kringlóttir og svo framvegis.

Sérstakt hlutverk:
1. Til að veita afl til snúningsins er ytri straumurinn (örvunarstraumur) bætt við snúningsrotorinn (inntaksstraumur) í gegnum kolefnisburstann.
2. Settu stöðuhleðsluna á stóra skaftinu til jarðar (jarðbundinn kolbursta) í gegnum kolefnisburstann (úttaksstraumur).
3. Leiddu stóra skaftið (jörð) að hlífðarbúnaðinum til að vernda rótarjörðina og mældu jákvæða og neikvæða spennu snúðsins við jörðu.
4. Breyttu stefnu straumsins (í commutator mótornum gegnir burstinn einnig hlutverki commutation).

Kolefnisburstar henta fyrir alls kyns mótora, rafala og öxulvélar. Það hefur góða afköst við bakka og langan endingartíma. Kolburstinn er notaður á commutator eða rennihring mótorsins. Sem rennandi snertihluti sem leiðir og flytur inn straum hefur það góða rafleiðni, hitaleiðni og smurafköst og hefur ákveðinn vélrænan styrk og eðlishvöt umskipti neista. Næstum allir mótorar nota kolefnisbursta, sem eru mikilvægur hluti mótorsins. Mikið notað í ýmsum AC og DC rafala, samstilltum mótorum, rafhlöðu DC mótorum, krana mótor safnara hringjum, ýmsum gerðum suðuvéla og svo framvegis. Með þróun vísinda og tækni verða gerðir mótora og vinnuskilyrði notkunar sífellt fjölbreyttari.